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    高压风机*七项常识,风机常用计算公式

    发布时间: 2024-11-09  点击次数: 343次

    通风机高低压相应分类如下(在标准状态下):

    • 低压离心通风机:全压P≤1000Pa

    • 中压离心通风机:全压P=1000~5000Pa

    • 高压离心通风机:全压P=5000~30000Pa

    • 低*流通风机:全压P≤500Pa

    • 高*流通风机:全压P=500~5000Pa

    压力

    高压风机的压力指升压(相对于大气的压力),即气体在风机内压力的升高值或者该风机进出口处气体压力之差。它有静压、动压、全压之分。性能参数指全压(等于风机出口与进口总压之差),其单位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。

     

    流量

    单位时间内流过风机的气体容积,又称风量。常用Q来表示,常用单位是;m3/s、m3/min、m3/h(秒、分、小时)。(有时候也用到“质量流量"即单位时间内流过风机的气体质量,这个时候需要考虑风机进口的气体密度,与气体成分,当地大气压,气体温度,进口压力有密切影响,需经换算才能得到习惯的“气体流量"。

    转速

    风机转子旋转速度。常以n来表示、其单位用r/min(r表示转速,min表示分钟)。

    功率

    驱动风机所需要的功率。常以N来表示、其单位用KW。

    风机常用参数、技术要求

    一般通、引风机:全压P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度(当地大气压)、传动方式、输送介质(空气可不写)、叶轮旋向、进出口角度(从电机端正视)、工作温度T=…℃(常温可不写)、电动机型号…….等。

    高压风机及其它特殊风机:全压P=…Pa、流量Q=…m3/h、进口气体密度Kg/m3、传动方式、输送介质(空气可不写)、叶轮旋向、进出口角度(从电机端正视)、工作温度T=.....℃、瞬时温度T=…℃、进口气体密度□Kg/m3、当地大气压(或当地海拨高度)、含尘浓度、风机调节门、电动机型号、进出口膨胀节、整体底座、液力偶合器(或变频器、液体电阻启动器)、稀油站、慢转装置、执行器、启动柜、控制柜….等。

    海拨高度换算当地大气压

    (760mmHg)-(海拨高度÷12.75)=当地大气压 (mmHg)

    注:海拔高度在300m以下的可不修正。

    • 1mmH2O=9.8073Pa;

    • 1mmHg=13.5951 mmH2O ;

    • 760 mmHg=10332.3117 mmH2O

    • 风机流量0~1000m海拨高度时可不修正;

    • 1000~1500M海拨高度时加2%的流量;

    • 1500~2500M海拨高度时加3%的流量;

    • 2500M以上海拨高度时加5%的流量。

    风机轴承振动的大允许值为

    (1)用轴承震动速度有效显示时为:11mm/s。

    (2)用轴承振幅显示时为以下值:

    • 电机同步转速为3000转/分时:大允许值为:0.1mm(双振幅)

    • 电机同步转速为1500转/分时:大允许值为:0.2mm(双振幅)

    • 电机同步转速为1000转/分时:大允许值为:0.31m(双振幅)

    • 电机同步转速为750转/分时:大允许值为:0.4mm(双振幅)

    • 电机同步转速为600转/分时:大允许值为:0.5mm(双振幅)

    • 电机同步转速为500转/分时:大允许值为:0.6mm(双振幅)

    风机的轴承温度正常时为≤70℃,如果一旦升高到70℃,有电控的应(会)报警。此时应查找原因,首先检查冷却水是否正常?轴承油位是否正常?如果一时找不到原因,轴承温度迅速上升到90℃,有电控的应(会)再次发出报警、停车信号。

    风机开、停或运转过程中,如发现不正常现象应立即进行检查,检查发现的小故障应及时查明原因设法消除。如发现大故障(如风机剧烈振动、撞击、轴承温度升剧烈上升等)应立即停车进行检查。

    风机*运行一个月后,应重新更新更换润滑油(或脂)以后除每次拆修后应更换外,正常情况下1~2月更换一次润滑油(或脂),也可根据实际情况更换润滑油(或脂)。

    正确的维护、保养,是风机安全可靠运行,提高风机使用寿命的重要保证。因此,在使用风机时,必须引起充分的重视。

    叶轮的维修、保养

    在叶轮运转初期及所有定期检查的时候,只要一有机会,都必须检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。

    只要有可能,都必须使叶轮保持清洁状态,并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等,因为随着运行时间的加长,这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上,而造成叶轮平衡破坏,以至引起转子振动。

    叶轮只要进行了修理,就需要对其再作动平衡。如有条件,可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前,必须检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间,这些螺栓可能已经松动。

    机壳与进气室的维修保养

    除定期检查机壳与进气室内部是否有严重的磨损,清除严重的粉尘堆积之外,这些部位可不进行其他特殊的维修。

    定期检查所有的紧固螺栓是否紧固,对有压紧螺栓部的风机,将底脚上的蝶形弹簧压紧到图纸所规定的安装高度。


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