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特种车配套高压风机抽气专用3KW
产品时间:2019-11-20
特种车配套高压风机抽气专用3KW采用全新模具、铝制外壳,引进先进装配线及检测工具,严格把关,高可靠性,低维护,长寿命。在工作的过程中,提高了工作的效率,降低了维护的成本,减少了停机和启动时的耗能。总体降低少了资源的浪费。

特种车配套高压风机抽气专用3KW

特种车配套高压风机抽气专用3KW风压是指--要使空气在管道中流动必须有一定的压力,这个压力称为风压。风压可分为静压和动压两部分,静压作用于管道四周,用来克服空气流动所遇到的阻力,有正有负,风道内的压力比外界大气压力大时为正静压,此时空气从管道向外吹,如凝棉器的风扇出口管道内就具有正静压。风道内的压力比外界大气压力小时为负静压,此时空气从外面吸向风管内,如凝棉器的进棉管道内就是负静压。

高压风机配置:
1.机壳材质:真空吸料风机采用超强度压铸铝,压铸铝与奔驰汽车轮毅相同铝材,相对于普通铝合金来说,压铸铝更坚固,相对于铁壳风机,更有轻量化的作用。
2.电机性能:真空吸料风机采用台湾东元电机,东元电机是一款宽频,宽压电机,列入:单相110V/230V 工业三相:220/380/415/660V等,电机频率可45-75HZ调频,IP55防护等级 F级绝缘等级,其优势是国内电机达不到的工艺,深受国内外客户青睐。
3.风机油封:真空吸料风机采用德国MERKEL油封,德国MERKEL(***)材料采用氟橡胶可承受-25℃至300℃。相对于一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃,性能更稳定,免维护,寿命更久。
4.风机轴承:真空吸料风机核心部件采用德国SKF,日本NSK品牌轴承,轴承***高可承受350摄氏度,4000转每分钟的转速。对于国产洛轴,人本轴承,性能稳定,低噪音,免维护,寿命更久,可保证风机运行更久。

高压风机问题解决:

(一)风机不转动

1、未接通电源——接通电源

2、电机不工作——检查电机接线或更换电机

3、风机头损坏——修复风机或更换

4、风机中有异物卡死——清除异物

(二)噪音增大

1、轴承干润滑——加轴承油脂

2、轴承损坏——更换轴承

3、叶轮磨损——更换叶轮或泵头

4、坚固件松动或脱落——拧紧紧固件

5、风机内有异物——清除异物或更换泵头

(三)震动增大

1、轴承损坏——更换轴承

2、叶轮不平衡——清除叶轮中异物或校动静平衡

3、主轴变形——更换主轴或泵头

4、工作状态进入湍震区——调整工作状态,避开湍震区

5、进出气口进滤网堵塞——清洗过滤网

(四)温度升高

1、进气口温度过高——降低进气口温度

2、轴承干润滑——加轴承油脂

3、风机效率降低——清除叶道尘埃或更换泵头

4、工作状态改变——调整工作状态

5、环境温度增高——增加环境通风散热

(五)压力减小

1、泵头转速降低——电源电压偏低或电机故障

2、管网阻力增加——降低管网阻力

3、工作状态改变——调整工作状态

4、电机转向反向——电机重新接线

(六)流量减小

1、进出口气过滤网堵塞——清洗过滤网

2、泵头转速降低——电源电压偏低或电机故障

3、管网阻力增加——降低管网阻力

4、工作状态增加——调整工作状态

5、电机转向反向——电机重新接线

工业化的今天,人类的生产生活已经离不开风机这一工业换产品,尤其是近几年高压风机的出现,高压风机的实用性,耐用性深受广大市场消费者的好评。高压风机是依靠输入的机械能,将机械能转化为气体压力,并向外输送气体的一种机械,它是一种靠外界能量从动的流体类机械。在人类生产生活中的应用十多种多样的,涉及面广,综合性能高,因此在今后的制造与研发过程中,谁能适应市场,谁能在原本基础上得到进一步创新,谁就能***风机市场。 

 

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